輔導案例：台灣三菱電梯
在台灣電梯產業市佔率第一的台灣三菱電梯公司，去年歡慶50周年，員工人數從創業時的50人成長至今約1,800人、出貨台數突破70,000台、保養台數超過50,000台，106年營收突破62億元，榮獲「台灣建築師們選用電梯排行榜第一名」，關鍵就在追求創新卓越，工廠設備、工務安裝等核心業務落實不在話下。
樂意嘗試 勇於創新
台灣三菱電梯率先業界導入電子發票
「我們對e化、自動化非常重視，從工廠生產設備中的機器手臂、PM馬達的生產自動化流程，那怕設備都價格不菲，也都願意積極投資設置。」台灣三菱電梯公司運用新科技提升效率彷彿已變成DNA遺傳指令，財務部經理馮輝縣談起當初規劃發票系統升級電子發票時毫無懸念，「我們對新的作業方式，很樂意嘗試。」原因無他，身為台灣電梯產業龍頭之一，必須走在前面。
充滿鋼材的生產線、電梯安裝、電梯維修……，一般人想到電梯業大都是比較陽剛、充滿塵垢的畫面，但走進台灣三菱電梯公司位於台北市復興南路的總部大樓，一樓看到的MIC故障情報指揮中心，清楚標示保養員的所在區域，只要客戶電梯一有障礙問題，立刻可以調撥人員就近處理，數位化程度之高，肯定顛覆你的刻板印象。
小小發票 大大嘗試
比較令人想不到的是，台灣三菱電梯連一張小小的發票也不放過創新管理。從紙張大小、列印設備到收款方式優化，方方面面都嘗試。「一開始要用A3紙張列印，後來變成A4。」馮輝縣談起發票管理，宛如一部台灣統一發票發展史，「一開始用點矩陣列印，機器一連好幾天都在跑，轟隆隆的。後來設計規劃讓發票面積變小、換雷射印表機，用最快的事務機，才能在一天之內列印完成。」
「原本電梯保養費都是人工收款，民國92年，我們主動去找超商談，用條碼收電梯保養費，連超商都很驚訝。當初超商一張單就要收30元，我們認為有效益，還是願意做。現在很多行業都請超商代收，這些事都很平常了。」對於當時促成台灣三菱電梯領先業界委由超商代收款項，馮輝縣說的雲淡風輕，但涉及大超商、本身資訊部門，背後調和鼎鼐恐非三言兩語可以道盡。
財務部資金課課長孫介美補充說，相較於保險公司收取壽險保費，是對「（要保）人」，比較單純，電梯收費的對象是變動的，有自然人、法人，有些還是輪流戶（常見於老式電梯公寓，無管理委員會，由各樓層住戶按月輪流繳費），中間可能有住戶搬走、忘記繳費，或是3月費用未繳，但4月已經繳款，而用戶都是去銀行匯款不易分辨，後續得用很多人工跟銀行對帳。
因應改採超商收款後，台灣三菱電梯給每張發票一個獨立帳號，超商刷電子條碼收費，可以清楚分辨來自哪台電梯、哪個月份，大大提升收費效率，對電梯用戶來說，繳費也更便利。
找系統廠商有策略 導入效益看得到
不滿足於現況，是保持領先的不二法則。馮輝縣說，民國105年去國稅局上課，發現電子發票的好處，106年就找好資訊廠商，107年1月1日便正式導入電子發票。
「我們要走在人家前面。」馮輝縣說，電子發票還未到強制導入期，但考量新制上路會有段摸索期，如果我們已經做好準備，就比人家早一步取得先機。
台灣三菱電梯找電子發票系統廠商有三個條件，一是有沒有個案處理經驗，相關個案的知名度，二是財務部負責找資訊廠商，但由資訊技術部去談，因僅委託輔導證明聯開發、上傳維護，必須確定雙方的技術能否對接，三是國稅局相關法規條文可能隨時更新，希望系統廠商可以隨時取得最新資訊並快速提供解答。
在導入電子發票後，馮輝縣認為好處多多，首先是發票用紙少了一半，其次是公司發票版本從五個版本統一為一個版本，因過去是台北總公司加上四家分公司各有不同資訊必須印製在電子計算機統一發票上，改為電子發票可解決資料顯示問題；第三就是加速發票列印速度，自然也節省人工。
「民國91年，是人工收款、人工匯款，當時每月處理的發票量不到1萬張，就要近十個人處理；現在每個月處理2萬張發票，我們可以維持人力不變，甚至更少。」透過行政管理的創新，台灣三菱電梯得以在業務規模成長的同時，控制作業成本。
除眼前看得到的成本下降利益，馮輝縣從長線的戰略思考看到導入電子發票的必要性，是基於財政部推動電子發票的目的是達到無紙化，一旦完全無紙化，電子發票資訊即時傳輸技術，搭配國內數位支付體系愈臻普及，有助業者進一步簡化收款、付款模式，創造廠商、消費者雙贏，為公司逐年提升營收占比的電梯保養維修業務發揮助攻力量。
一如點進台灣三菱電梯官網，映入眼簾的第一句話是「默默推進的力量，50（無時）無刻帶給您……」台灣三菱電梯財務部默默推動管理創新，單是導入電子發票也能找出新商機，為台灣三菱電梯邁入第二個50年增添成長動能。